南韓濟州航空在去年底發生空難。（圖／美聯社）

濟州航空波音客機737-800空難最新調查結果曝光，黑盒子在機場塔台警告鳥擊1分鐘後就失靈，而兩側引擎都夾雜著鳥類羽毛和血液。調查團隊在引擎殘骸發現鳥類的羽毛、血跡，經過檢驗，證實為南韓國內冬季時普遍出現的候鳥巴鴨。

該起空難發生於去年12月29日上午9時3分，濟州航空客機在木浦機場跑道盡頭撞上安裝導航定位儀的混凝土土堆。事故前，管制員於上午8時57分警告飛機可能遭遇鳥擊，機長於8時59分發出求救信號（Mayday）並通報進行重飛，但在嘗試重飛時發生了碰撞。

根據《韓聯社》報導，負責調查此次事故的國土交通部航空鐵道事故調查委員會（航鐵委）11日表示，美國國家運輸安全委員會（NTSB）在分析事故客機的FDR與CVR後發現，碰撞發生約4分鐘前，兩裝置的數據儲存已經停止，因此均未記錄下碰撞前最後4分鐘的數據。

根據航鐵委的說法，黑盒子未能記錄機長發出求救信號後提升高度再嘗試降落的情況。此外，事故客機缺乏在電源中斷時提供緊急電力的輔助設備，或是導致記錄停止的原因。韓國新羅大學航空運輸學系教授金光一也分析：「雖然這種情況極其罕見，但雙引擎同時失效可能導致發電機停止運轉，從而使CVR、FDR及自動依賴監視廣播系統（ADS-B）的數據全都中斷。」

事隔近一個月，調查團隊有最新發現，在引擎殘骸發現鳥類的羽毛、血跡，且兩側引擎都有該跡象，檢驗後也證實，該鳥類為南韓國內冬季時常出現的候鳥巴鴨。